Los carriles bici aumentan su presencia en muchas ciudades. La demanda por parte de los ciclistas en ciudad de zonas para moverse, los esfuerzos para reducir la emisiones de CO2 en las ciudades y una concienciación ecológica son parte de los motivos que justifican que los carriles para bicicleta sean siempre más fáciles de encontrar en las ciudades y que ocupen trayectos más amplios.
Pero, todo ciclista en ciudad que se haya movido por diferentes zonas sabe que en ocasiones en carril bici se corta en un punto concreto, y nunca más se supo… El Código de Circulación indica que, en desplazamientos urbanos, los ciclistas deberán hacer uso de los carriles bici en los trayectos en los que se disponga de esta opción. Pero, ¿Qué ocurre cuando no hay carril bici?
¿Por dónde circular si no hay carril bici?
¿Se puede circular por la acera?
No. La DGT se ha puesto seria sobre este aspecto y, desde el 2015, hay una serie de normas que regulan la utilización de las aceras y que impiden que las bicicletas puedan utilizarse en las aceras, que son de uso exclusivo de peatones, ya que se podía poner en peligro a los peatones. La nueva medida impide, además, el uso de las aceras por ciclistas menores de 14 años.
En esta medida no se incluyen las aceras-bici, ya que se considera que su función es, precisamente, la de ser una vía para ciclista en ciudad en zonas donde no hay carril bici.
¿Se puede circular por la calzada?
Sí. En el caso de que no haya carril bici disponible en una zona urbana, los ciclistas deberán hacer uso de la calzada y circular en el sentido de marcha del resto de vehículos y dentro de la zona de circulación, y ligeramente hacia la derecha, para no impedir el adelantamiento de otros vehículos.
Los ciclistas en ciudad deberán respetar la señalización que rige el resto del tráfico y, por lo tanto, deberán cumplir las indicaciones en lo referente a señalización de parada obligatoria, señalización de velocidad máxima…
¿Se puede circular por el carril taxi-bus?
No. Los carriles taxi- bus son para uso exclusivo de estos medios de transporte, y su uso no está permitido para ningún otro vehículo, por lo tanto utilizar el carril taxi-bus puede sancionarse con una multa para el ciclista de ciudad que haga uso de él.
Y sí. Sin embargo, existen ciudades que han reconvertido sus carriles taxi-bus en carriles taxi-bus-bici y que, por lo tanto, no solo pueden ser usados por los ciclistas, sino que son la vía que deben usar quienes se mueven en bicicleta por ciudad si no hay carril bici como tal.
Recuerda que, como ciclista en ciudad…
El uso del móvil o de otros dispositivos electrónicos que pudieran interferir en la concentración del ciclista están prohibidos, además, los ciclistas deben respetar las indicaciones de circulación que aparezcan en la vía que se utiliza, y tanto si hay carril de uso para bicicletas en ciudad, como si no hay carril bici.
